Een charmante Franse tijdmachine uit de beginjaren van de automobiel
Honderd jaar oud en vandaag opnieuw in prachtige conditie. Deze Peugeot 172R uit 1925 is zo’n auto die onmiddellijk een glimlach oproept. Compact, elegant en heerlijk eenvoudig: autorijden zoals het ooit begon.
De wagen werd compleet gerestaureerd en verkeert vandaag in een bijzonder mooie staat. Daarbij werd veel aandacht besteed aan het behoud van zijn authentieke karakter. De typische originele details zijn nog aanwezig, inclusief de verschillende originele gravures en opschriften die bij een auto van deze leeftijd zo belangrijk zijn.
Ook de bijhorende dokterstas is aanwezig: een prachtig periodedetail dat perfect past bij de uitstraling van deze Peugeot en meteen beelden oproept van het Frankrijk van de jaren twintig.
De 172R is een echte pre-war automobile in zijn puurste vorm. Geen overbodige luxe of elektronica, maar een lichte wagen, eenvoudige mechaniek en een handgeschakelde drieversnellingsbak. Het cabriodak kan volledig worden opengevouwen, waardoor dit op een zonnige dag een bijzonder aangename en vooral unieke manier van reizen wordt.
Achter het stuur gaat het uiteraard niet om snelheid. De charme zit net in het tegenovergestelde: het bedienen van de eenvoudige mechaniek, het zicht over de smalle motorkap en het beleven van iedere kilometer. Zelfs een korte rit naar een lokaal evenement of een terras wordt met een auto als deze iets bijzonders.
Deze Peugeot is bovendien klein en handzaam, waardoor hij een zeer aantrekkelijke kennismaking vormt met de wereld van de echte vooroorlogse automobielen. Een wagen om mee deel te nemen aan oldtimerevenementen, clubritten en historische bijeenkomsten, maar evengoed een prachtig object in een verzameling.
Wat dit exemplaar extra aantrekkelijk maakt, is de combinatie van zijn complete restauratie, fraaie presentatie en vele authentieke details. Een pre-war car die niet enkel mooi is om naar te kijken, maar die uitnodigt om hem daadwerkelijk te gebruiken.
Een charmante Peugeot uit een periode waarin iedere autorit nog een avontuur was — en vandaag misschien nog meer dan toen.
